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根据沈阳地铁5号线一期工程西段已经初步确定，该线路将从大兴地区朝鲜三中开始，经过红旗台站、铁西金谷站、肇工北街站、工业博物馆站、保工北街站、北二路站、沈阳站西广场站、胜利大街站，最终到达南五马路站和领事馆北站。然而，由于涉及K2线与8号线的联动调整，南五马路站至领事馆北站的具体设站方式和十三纬路换乘方案仍在研究中。
另外，由于47号文件和1302号文件对地铁投资项目有限制，第四轮地铁建设计划正在按照国家发改委的要求进行深度设计，并且非常谨慎地推进。此底图除了包括5号线外，还包括已经初步确定的9号线北段和7号线西段部分车站。然而，在第四轮地铁建设申报评估和省内初审意见中，9号线北段暂时被列为备选线路，并且只有在可批复里程足够充足时才会重新考虑这条线路。
根据沈阳地铁5号线一期工程西段初步确定，该线路将从大兴地区朝鲜三中开始，经过红旗台站、铁西金谷站、肇工北街站、工业博物馆站、保工北街站、北二路站、沈阳站西广场站、胜利大街站，最终到达南五马路站和领事馆北站。然而，由于涉及K2线与8号线的联动调整，南五马路站至领事馆北站的具体设站方式和十三纬路换乘方案仍在研究中。
另外，由于47号文件和1302号文件对地铁投资项目有限制，第四轮地铁建设计划正在按照国家发改委的要求进行深度设计，并且非常谨慎地推进。此底图除了包括5号线外，还包括已经初步确定的9号线北段和7号线西段部分车站。然而，在第四轮地铁建设申报评估和省内初审意见中，9号线北段暂时被列为备选线路，并且只有在可批复里程足够充足时才会重新考虑这条线路。
根据沈阳地铁5号线一期工程西段初步确定，该线路将从大兴地区朝鲜三中开始，经过红旗台站、铁西金谷站、肇工北街站、工业博物馆站、保工北街站、北二路站、沈阳站西广场站、胜利大街站，最终到达南五马路站和领事馆北站。然而，由于涉及K2线与8号线的联动调整，南五马路站至领事馆北站的具体设站方式和十三纬路换乘方案仍在研究中。
另外，由于47号文件和1302号文件对地铁投资项目有限制，第四轮地铁建设计划正在按照国家发改委的要求进行深度设计，并且非常谨慎地推进。此底图除了包括5号线外，还包括已经初步确定的9号线北段和7号线西段部分车站。然而，在第四轮地铁建设申报评估和省内初审意见中，9号线北段暂时被列为备选线路，并且只有在可批复里程足够充足时才会重新考虑这条线路。
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