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如果在沈阳的大街上问路,沈阳南站怎么走?一定还有不少的沈阳百姓会指路说,太原街附近那个火车站。很明显,刚刚开通不到两年的新南站,名气还没有赶超过沈阳站和沈阳北站两大站。不过,提到新沈阳南站,它的实力却是不可小觑!
工欲善其事,必先利其器
全新的沈阳南站坐落在浑南区与苏家屯区交界处附近,东侧临近沈营路,西侧临近南京南街,是集合了高铁、城际铁路、地铁、轻轨等多种交通方式,融会于一体的综合客运交通枢纽,可以说为周边区域带来了全方位的影响带动。
截至目前,新沈阳南站开通不满两年,因新南站带来的区域变化十分可观。区域内城市主干道、高速路修缮完备,出行公交、有轨电车、地铁、高铁等各项交通设施均已在建或使用,实现未来多种交通方式相互衔接。
地铁新南站板块
据了解,新南站地下规划有四号、十号两条城市地下轨道交通线路,两条地铁线路将在新南站会合中转,站台都与换乘大厅连通,旅客下车后无需走出站外就可以坐上地铁。
今年1月初,沈阳地铁四号线城建学院站主体顺利封顶,4月上旬,地铁4号线上河村站,红椿路站,围挡立起目前正在施工修建,沈阳地铁四号线预计2020年底通车试运营;十号线预计明年通车试运行。
另外,目前区域内还可以搭乘139路、有轨电车一号线、100路复线、333路、335路和394路等公共交通往来通行,站前广场的东北和东南角各设有长客区和公交场站。
搭乘新南站,通往新未来
目前,新沈阳南站的对外的定位,是中国规模第九大,东北地区*大铁路枢纽站,可同时容纳近万名旅客候车。而作为一个区域联通外界的“动脉”,交通配套一直被视为区域经济发展的“关键点”。
沈阳南站百度名片
今年4月10日,辽宁自贸区沈阳片区正式揭牌。沈阳自贸片区的建设被视为沈阳实现开放型经济增长的“新窗口”,将进一步提升沈阳在人口集聚、交通枢纽、物流集散、商贸流通、金融服务等方面城市功能,全面提升沈阳开放型经济水平。而这不仅是国家发展繁荣的必由之路,也是东北老工业基地实现全面振兴的有效途径。
2015年8月末,沈阳南站正式开通启用,成功衔接了哈大、沈丹、京沈三条主要高铁线路,将沈阳城市南部与外界顺利联通。而在现如今,全国人民都在聚焦沈阳城市南部区域发展的关键时期,新南站这座承载着区域未来发展关键要务的交通枢纽站,可以说被给予了厚望。
作为自贸区沈阳片区内的重要交通枢纽,新南站未来势必与自贸区建设齐头并进,成为全沈阳,乃至全东北经济发展的“交通要塞”。而以新南站为中心的板块范围区域内,未来也必将借力东风全面*。